스레딕

난 가끔 심심하면 유튜브를 보곤하는데, 가끔 세월호 이야기가 추천영상에 나오곤해... 그로서 들어가 보면 국회의원부터 일반 시민들이 거의 세월호사고는 일반 해양에서 일어난 교통사고인데 뭐 그렇게 이목을 끌려고 하느냐 라는 반응이 대부분인데에 놀랐어... 사실 세월호사고는 한국선급과 대한민국 해수부 그리고 해양경찰의 잘못이 크다고 할 수 있는데, 매일 아침마다 청와대에 보고를 올리는 정보기관인 해양경찰의 과오는 실제로 대통령의 과오가 어느정도 있기도 하고 각 부처 장관을 임명하는 임명권을 가지고 있는것도 대통령인데다 그리고 선원의 관리 교육 선박검사는 대통령령으로 법에 규정되어 있어 서해훼리호침몰사건과 이번 세월호 사건의 공통점이 있는데 두 사고 모두다 선박이 좌초된 비상사태임에도 불구하고 객실에 대기하라는 선장의 오판이 불러낸 사고라는 점이야. 자칭 해양강국이라면서 90년대에서 발전도 못한 현재 실상이지... 거기다 국제적으로 관리되는 선박은 SOLAS협약에 의거해 여객선은 1항차에 최소1번이상 비상퇴선 훈련을 하도록 되어있지만, 여객선을 타본 사람들은 자신이 탈때는 훈련조차 하지 않았다는걸 알거야.. 또한 구조체계협약인 SAR과 선원관리 & 교육협약인 STCW협약또한 제대로 이루어지지 않았었어. 국제협약을 어겨 발생한 사고이니 만큼 국제해사협회인 IMO에서는 대한민국의 입지가... 그런데도 아직 정부는 해양계에 관심이 없는 듯해... 해수부 장관자리에 배도 안타본 해양계와는 쌩판 상관없는 사람을 앉히는걸 보면... 여담이지만 솔직히 해양계에 몸담다보면 나라경제가 어떻게 돌아가는지 피부로 다가올만큼 확 느껴지거든. 한진이 사라진 후 요새 내항선이 많아지고 있는 추세던데 국내에서 자본이 돌고 있다는 말은.. 그렇게 좋은 현상은 아니지...ㅠㅠ 수출입으로 먹고사는 나라가 어쩌다 이지경까지 왔었는지...ㅠㅠ