스레딕

수입이 어떻게 돼?

가계부 작성해보는 건 어때?

평소 지출도 말해주면 좀 더 조언하기 쉬울 것 같아!

수입은 세전 200정도고 직장이 집에서 좀 먼 상태라 자차도 있는 상태야 한달에 대출 60정도씩 상환하고 있고 자동차 보험료랑 자동차세 합해서 50 카드값으로 180정도 나와...카드를 안쓰고싶은데도 차 유지비나 핸드폰비 같은것 때문에 카드를 쓸 수 밖에 없고 대출 상환 금액이 모자를땐 현금서비스를 거의 한달에 한번씩 받고있어...

으...아...그거 멈출 수 없는 굴레구나 빚이 빚을 만들고... 어디 지출 줄일 수 있을 만한 곳은 없어? 필수적인 지출이 저 정도라면 많이 힘들겠는걸...

대출상환 40+카드값 180이야? 휴대폰 비는 얼마나 나와? 회사랑 집은 어느정도로 멀길래?

>>6 지출을 줄일만한게 없는거같아.... >>7 휴대폰비는 8만원정도 나오고 회사에서 집이랑은 왕복 2시간 정도 걸려,,

>>8 일단 휴대폰비 너무 많이 나오는 것 같아. 찾아보면 더 싼 요금제 찾을 수 있을 거야. 알뜰폰 통신사에서 무제한 요금제도 저렴하게 나오는 걸로 알고있어. 그리고 혹시 몇시에 출근하는지 알 수 있을까? 지하철이나 다른 대중교통으로 통근하기에는 상황이 여의치 않은 거야?

회사에서 통근버스같은건 없어? 자동차 지출이 감당하기 어려워보인다 ㅠㅠㅠ

>>9 항상 9시까지 출근이고 여기가 깡 시골이라 지하철도 없고 버스도 2시간30분정도마다 한번씩 오더라구...

>>11 회사 근처로 이사 가는 건 어려울까..? 차는 탄지 얼마나 됐어? 출근 시간에 맞는 버스는 몇시 정도에 와?

일단 고정지출 줄이기만 해도 좀 여유가 생기기는 하는데 진짜 지출을 줄일만한게 별로 없네... 체력이 된다면 투잡을 뛰는건 어떨려나

>>10 통근 버스같은건 따로 없는 상태야 ㅠㅠ 그리 큰 회사가 아니라... >>12 차 타고 다닌지는 1년정도 됬어 출근시간에 맞는 버스는 아침6시20분차가 하나 있더라구 .. 그 버스를 타려면 집에서는 한 다섯시쯤 나와야해 ㅠㅠ 버스 세번 환승해야 회사 근처 가는 버스를 탈 수 있거든 ㅠㅠ >>13 아 투잡은 생각도 못 해봤네 !!! 고마워 투잡도 한번 알아봐야할 것 같아

지금 이용하고 있는 이동수단도 한번 바꿔보면 어떨까. 가령, 현대 쏘나타나 기아 K5 같은 중형을 타고 있으면 현대 아반떼나 기아 K3 같은 준중형으로 그런 준중형을 타고 있다면 현대 엑센트 같은 소형으로, 그런 소형을 타고 있다면 기아 모닝 같은 경차로. 내가 알기로, 차급을 낮추면 낮출수록, 특히 경차는 유류비나 자동차세 같은 데서 혜택을 받는다고 알고 있어서. 경차 문서를 찾아보니, 신차라고 해도 연 10만 원 미만의 세금을 내며 공영주차장의 주차비나 유료도로 통행료도 50% 정도 감면되는 혜택에 경차사랑카드까지 추가 발급받아 이용하면 유류비도 리터당 250원이 할인되는 것도 있다더군. 자동차를 정히 버릴 수 없는 상황이라고 하니, 약간의 사회적 쪽팔림 등을 감수할 수 있다면 경차로 옮겨가는 것도 나쁘진 않을 듯함! 물론 지금 이미 경차를 몰고 있다면... Aㅏ...

세전 200이면 실수령액은 182만 원 정도이고 여기서 대출상환으로 60, 자동차 보험료에 자동차 보유세 합쳐서 50...... 카드값이 180이라고 하는데, 저 110과는 별도로 지출되는 항목인거야, 아니면 저 110까지 포괄한 지출인거야?

>>15 경차로 바꾸면 또 돈이 들어가지않아??...내가 차알못이라 ㅠㅠ >>16 카드값은 별도야 ㅠㅠ 내가 예전에 카드 처음 만들고 신나서 긁고 다닌게 리볼빙이 되서 남아있는것들이지...카드값을 내고 나면 대출상환비용이 모자라서 또 현금서비스를 받고 그래서 뫼비우스의 띠처럼 되고 있어..

>>17 현재 타고 다니는 차를 중고로 매각한 뒤, 경차를 중고로 매입하는거지. 차량 매매 커뮤니티로 널리 알려진 보XX림 사이트를 대충 뒤져보니 현 시각 기준으로 기아 모닝 차종으로 검색했을 때 2009년형이 150만 원짜리 중고차 매물로 나와있다. 그럼 중개업자/딜러는 이걸 그보다 좀 더 싼 가격에 매입했던 매물이거나 그러겠지. 반면 같은 기아 차종 중 준중형차급인 K3의 경우 제일 싼 중고매물이 2015년형으로 580만 원이 떠 있네. 물론 중개업자들을 거칠 경우 그놈들은 이걸 사오백 정도로 매입한 뒤에 그 정도로 파는 거겠지만. 여하튼 만약 스레주가 K3를 타고 다니고 있다 그러면 어떻게 그런 중개업자들에게 쇼부를 잘 쳐 봐서 500 내지 칠팔백 전후한 가격에 판매할 수 있을지 알아보는 것도 나쁘진 않을 듯...?

쪽팔림과 비례해서 늘어나는 리스크를 감당할 자신이 있다면 아예 오토바이 중고매물로 넘어가는 것도...... 대림 씨티 오토바이의 경우 신품이 250만 원 미만인 것도 것이지만, 상기한 차량매매 커뮤니티 사이트에서 중고매물로 뒤져보니 15만 원, 25만 원짜리도 나오는지라. 물론 길이 험하다든지 그 길을 다니는 다른 운전자들이 제법 난폭하다든지 하다면 중고 오토바이를 타느니 차라리 중고 경차를 타고 다니라고 하고 싶지만.

일단 스레주가 어떤 차를 타고 다니는지 그것부터가 애매하니 중고 경차를 사서 타고 다녀라 어쩌라 하기도 영 뭣하네. 매월 총수입이 세전200이 전부라면, 매월 총지출은 어느 정도 돼? 그리고 그 지출을 구성하는 건 구체적으로 어떻게 되는지 이야기해줄 수 있어?

>>19 내가 오토바이는 무서워서 못타 ㅠㅠ 내 차가 16년식 K3인데 한번 알아봐야겠다 ㅠㅠ 고마워 ㅠㅠ

>>21 잘 생각했어. 지금 당장은 그 멋진 차를 떠나보내야 해서 아쉽겠지만 소형차, 준중형차 이상의 차급에 해당하는 차는 일단 빚부터 갚고 나서 한숨 돌린 다음에 형편에 여유가 생기면 그 때 생각하도록 하자. 물론 이 때 다시 차를 장만할 땐 빚을 져가면서까지 구매해선 안 되겠지?

>>22 응응!!!근데 중고 경차로 구매했을때 이전비가 또 나올까??..

>>23 이전비라면, 차량 명의이전비용을 말하는 건가? 여기부터는 나도 잘 몰라서 뭐라 함부로 대답해 줄 수 없는 처지라는 게 매우 유감이다. 이 부분은 중고차 매매 센터 같은 데서 정확히 알아보는 게 더 좋을 듯.

>>24 ㅠㅠ 너무 고마워 참고 하도록 할게!!!

그리고, 저 위에서 이야기가 나온 바대로 부업도 알아보는 게 좋겠지. 집에서 간단히 할 수 있는 그런 부업이라면 괜찮을지 모르겠다. 혹시 살고 있는 지역 관내에서 발행되는 생활정보신문, 가령 교X로라거나 화X신문, 벼X시장 같은 신문 있어? 거기에 구인구직코너에 보면 다양한 카테고리로 구인구직광고가 올라와있는데 그 중 아르바이트나 부업 항목에 보면 가끔씩 문구류포장이나 양말포장, 인형 눈붙이기 같은 부업거리들이 종종 나오는 경우가 있어서.

>>26 아아 그렇구나 고마워!! 한번 찾아보도록 할게!! 고마워 ㅠㅠ